ТРАНС-Менеджер 3  логотип

главная
о программе
работа с филиалами
интеграция с 1С
справка оnline
скачать демо
купить
обновления
вопросы (faq)
тех.поддержка
обратная связь

дилеры







 

ТРАНС-МЕНЕДЖЕР 6.2

программный комплекс управления автоперевозками
программное обеспечение для транспортных компаний


Загрузить полный дистрибутив ПО ТРАНС-Менеджер 6.2 (9.91 мб, БД v.6.2.0, EXE v.6.2.0.502) от 5 апреля 2010.



------ 05.04.2010 ИСПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ВЕРСИИ 6.2 ------

Чтобы сделать возможным редактирование бланка документа "через карандашик", как это было в ранних версиях, можете загрузить исправление. Кроме этого, в этом же архиве исправление привязки вложений файлов к заявкам - вложения не привязывались к конкретной заявке, а попадали в общий журнал.
Загрузить обновление update_62_050410.zip 3Мб. Инструкции внутри архива.

------ 24.02.2010 БЕСПЛАТНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ДЛЯ ВЕРСИЙ 6.x ------

Программу можно поставить поверх имеющейся. При этом 6.2 будет в демо-режиме, предыдущая в рабочем. Чтобы перенести данные из старой версии в 6.2, нужно запустить программу обновления на компьютере-сервере: Пуск - Программы - Транс-Менеджер 6.2 - Обновление версий 5.х.х-6.2. Если предыдущая версия была 6.0-6.1, то обновленная 6.2 будет в рабочем режиме. Данные, перенесенные из более старых версий в 6.2, останутся в демо-режиме - требуется активация новым ключом.
  • Флажок фиксации суммы с НДС. Убран "ненавистный" пользователям флажок фиксации суммы с НДС на закладке Счета окна заявки. Сумму теперь сразу можно вводить - как произвольную, так и точную. Редактируются оба поля - как итоговая сумма, так и сумма тарифа. В последнем случае будет производиться точный банковский расчет.
  • Вложение файлов. К каждому окну можно привязать файл - скан, документ Excel и т.д. Причем сам файл будет сохранен непосредственно в Базу Данных и будет доступен всем пользователям. В состав программы входит также окно просмотра графических файлов. Поддерживаются фактически все популярные одностраничные графические форматы.
  • Оптимизация экспорта/импорта. Оптимизированы алгоритмы экспорта/импорта по скорости и по требуемым ресурсам. Соответственно ошибка "out of memory" уже не возникнет на очень больших БД. Так же увеличена скорость вывода за счет оптимизированного использования блоков ОЗУ.
  • Журнал платежных поручений. Специальный журнал для контроля и работы с платежными поручениями. Вся картина платежных поручений в одном окне с итоговыми суммами.
  • Доработан журнал доверенностей. Теперь доверенность может быть жестко привязана к заявке, соответственно в бланке стали доступны все поля из заявки. Для вывода полей привязанной к доверенности заявки достаточно сделать прямой запрос внутри бланка.
  • Поддержка Open Office. Теперь возможен экспорт документов в формат Open Office всех бланков программы.
  • Поиск машины и водителя. В окне выбора машины в заявку добавлен поиск машины и водителя конкретного перевозчика.
  • ОГРН. Добавлено поле ОГРН в реквизиты контрагентов.
  • Немедленное редактирование А/М и водителя. Исправлена ошибка, возникающая при вводе нового авто в карточке перевозчика, - теперь можно сразу нажимать на кнопку с "I" внизу, не заводя первую строку через кнопку "+".
  • Запрет дублирования содержимого закладки Счета окна Заявки. Добавлен флажок, запрещающий копирование содержимого закладки Счета при дублировании заявки.
  • Закладка Счета. При выборе услуги из прайс-листа тариф сразу подставляется в сумму с НДС и при вычислении итоговой суммы копеек не будет. Это соблюдается при настройке выделения НДС в том числе - тариф уже включает НДС.
СЕРВИСНАЯ УТИЛИТА ОПТИМИЗАЦИИ БАЗЫ ДАННЫХ. ВХОДИТ В СОСТАВ ВЕРСИИ 6.2
  • Предназначена для обслуживания больших Баз Данных ПО ТРАНС-Менеджер. Использовать эту утилиту рекомендуется после каждых 500-1000 новых заявок. Ниже приведен список выполняемых процедур.
    Проверка БД на повреждения
    В некоторых случаях в БД появляются повреждения. Вызваны они могут быть сбоями в оперативной памяти, сбоями поверхности жесткого диска, сбоями в таблице размещения файлов ОС и т.д. Такие повреждения могут привести к полной потере данных, поэтому своевременное выяснение повреждений способствует усилению надежности хранения данных в БД.
    Результат: контроль за целостностью БД.
  • Дефрагментация БД
    Файл БД является файлом со свободным доступом. Со временем данные в файле БД становятся сильно фрагментированными - это когда одна и та же заявка разбросана по разным частям БД. Дефрагментация расположит все записи последовательно. Кроме этого, при групповых удалениях и удалениях вообще сервер помечает удаленные записи как свободные, и впоследствии может использовать их для новых данных, а может и не использовать, если их использование будет не оптимально для скорости чтения/записи. Поэтому со временем может накопиться достаточно много "свободных" блоков в базе данных, которые приводят к неоправданному росту БД и замедлению работы.
    Результат: серьезное ускорение работы программы, заметное уменьшение размера БД.
  • Чистка БД
    При работе с БД происходит протоколирование изменений. Со временем таких сведений может накопиться довольно много, что приводит к замедлению работы с БД и неоправданному росту самого файла БД.
    Результат: ускорение работы программы, уменьшение размера БД.
  • Аудит БД и проверка логической структуры
    Иногда при работе пользователей происходят внезапные выключения питания компьютеров, разрыв сетевого соединения с сервером, некорректный выход из программы и т.д. Это приводит к появлению "висящих" записей, т.е. записей, которые не принадлежат никакой логичесткой структуре БД, или же наоборот, возникают нецелостные структуры данных. Таких записей может быть довольно много, поэтому их необходимо своевременно удалять.
    Результат: контроль за целостностью логической структуры БД, ускорение работы.
ОТЛИЧИЯ ВЕРСИИ 6.0 ОТ 6.1
  • Исправление серьезной ошибки В линейке версий 5.3-6.1 обнаружена ошибка, суть которой в том, что при дублировании заявок, которые уже включены в какой-то ранний групповой счет (счет по нескольким заявкам), эта новая продублированная заявка так же включается в тот созданный счет. Исправлено в вресиях 6.1 и 6.2, нужно только обновиться.
  • Дополнительные произвольные отчеты. Он предназначен для формирования произвольных отчетов по заданным параметрам. Отличие этого окна от других в том, что с помощью него можно формировать независимые от зоны данных отчеты с помощью прямых запросов к базе данных непосредственно из самого отчета. При этом так же можно осуществлять дополнительную обработку вывода отчета с помощью встроенного языка программирования Pascal Script. Т.е. с помощью этого блока можно создать фактический любой отчет по имеющимся в Базе Данных ПО ТРАНС-Менеджер 6.1 данным.
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ ВЕРСИИ 6.0 ОТ 5.3
  • В Журнал документов встроены новые колонки. Расширены возможности поиска по фильтрам данных. Разработан новый бланк для печати Журнала Документов. Появилась возможность помечать заявки на удаление - те, по которым проставлены все документы и нет задолженности. Повышена информативность записей. Введена цветовая индикация: колонки и строки по контрагентам, по которым проставлены все документы и нет задолженности, выделяются зеленым фоном. [картинка]
  • В Отчете по менеджерам появилась возможность обработки просроченных и не просроченных долгов заказчиков на задаваемую дату. Детализирована информация о заказчике: просматривается его ставка; оплата, заказчиком просроченная, и вовремя произведенная; долг заказчика, просроченный и не просроченный. [картинка]
  • В Журнал заявок добавлена колонка с реквизитами водителя и а/м. Данный Жунал также позволяет сохранять ширину, высоту и положение на экране, а также размер окна и ширину колонок. Разработан способ ограничения доступа менеджерам к суммам от заказчиков и от перевозчиков и скрытие комиссии. Появилась возможность запрета пользователю закрывать и/или сохранять заявку, не установив дату оплаты. Помимо этого, теперь закрыть заявку можно, только указав дату закрытия. Встроены новые элементы управления: открывающий Журнал доставок по данной заявке и меняющий менеджера, ответственного по заявке. [картинка]
  • В Журнал бухгалтера добавлен фильтр по назначенной дате оплаты. Появилась возможность делать произвольные отчеты - доработка скорее для системных администраторов, нежели для обычных пользователей. В настройки добавлены флажки, определяющие признаки кредиторской и дебиторской задолженности при разном налогообложении. Изменен тип даты погрузок / разгрузок: теперь это дата и время, а не только дата.
  • Изменен бланк счет-фактуры, взвязи с изменениями, принятыми Постановлением Правительства РФ от 26.05.2009 г. № 451.
  • Встроены новые бланки документов: приходный кассовый ордер, расходный кассовый ордер, две формы путевого листа, товарно-транспортная накладная, доверенность водителю (заполняются вручную).
  • Разработан новый журнал - Журнал Доставок: позволяет в одном окне работать с доставкой грузов по заявкам и дает пользователю возможность контролировать информацию о доставке на всех этапах перевозок. Отличный инструмент, когда доставок по одной заявке несколько.
    Вспомогательными к Журналу доставок созданы еще три журнала.
  • Журнал пунктуальности предназначен для выявления информации об опозданиях Перевозчика на рейсах, для расчета среднего опоздания на погрузке и разгрузке за рейс, для подведения итогов по контрагентам за все перевозки. [картинка]
  • Журнал количественных показателей предназначен для обобщения количественных данных о перевезенных грузах. В Журнал сведены цифровые сведения по каждому показателю Справочника единиц измерения грузов. Благодаря журналу можно отследить объем перевозок по конкретному маршруту и получить количественные сведения по каждому контрагенту - заказчику и/или перевозчику. [картинка]
  • Журнал состояний доставок сводит в таблицу заявки с характеристикой статуса доставок по ним. Этот отчет позволяет экспортировать имеющиеся данные во внешние структурированные файлы, например, выгружать информацию из таблицы на сайт. [картинка]
  • Разработан Отчет по закрытым заявкам: он формируется за указанный пользователем период. Критичным признаком для отбора заявок, попадающих в отчет, является дата закрытия заявки. [картинка]
  • Cоздан Финансовый отчет по контрагентам: для подведения итогов по расчетам с контрагентами - заказчиками и перевозчиками. Благодаря отчету можно отследить ожидаемое поступление средств от заказчиков, а также долг своей фирмы перед перевозчиками. [картинка]
  • Разработан новый журнал - Журнал Доверенностей: предназначен для учета всех выданных водителям доверенностей. Доверенность можно выписывать как от организации, заведенной в программу (от Своей фирмы, от Заказчика или от Перевозчика), так и от новой компании. Все данные можно заводить и редактировать вручную. [картинка]


Стоимость новой версии и обновления:

  1 р/м 2 р/м 3 р/м 4 р/м 5 р/м 6 р/м 7 р/м 8 р/м 9 р/м 10 р/м н/о р/м
Обновление до 6.2
 








 





(C) ТРАНС-МЕНЕДЖЕР 2003-2010. Все права защищены.